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上海到威海空運 隨機機場空運
- 發布時間：2018-05-19
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上海到威?？者\ 隨機機場空運【021-62211096】“現在廣州到北京空運，廣州到上?？者\，廣州到重慶空運還可以安排起飛嗎？”或者“我有票貨物需要今天晚上必須空運到北京、上海、重慶、成都”等等之類的業務電話情況。 其實每當碰到這種情況，我們也無能為力，畢竟飛機不是我們這些航空貨運代理公司自己的，其實客戶說得對，廣州到北京空運，廣州到上?？者\，廣州到杭州空運，廣州到重慶空運，廣州到海口空運等等很多地方，晚上11:00-12:00都還有飛機飛過去，現在離飛機起飛前都還有幾個小時，那為什么就不能安排空運貨物上飛機了呢？ 現在我們就此問題作以下解釋，如果以后有些客戶再碰到類似的情況，請大家悉知以下空運貨物操作知識： 在白天（下午6點鐘之前）；一般航空貨運貨物在飛機起飛前3個小時能趕到廣州白云國際機場，貨量大的，提前訂好空運艙位的，都可以安排上飛機的；有些在時間來不及的情況下，在飛機起飛前150分鐘交貨都可以的，但是前提要提前訂好空運艙位，先開好貨運單，在我們先能取得航空公司的貨單前提下，我們才能為您的貨物承運，不然航空公司截單了，就算提前150分鐘趕到了廣州白云國際機場，也是上不了飛機的。 如果需要空運的貨物是在下午6點鐘之后才交到機場的，而且又沒有提前開單；對于此類情況，空運貨物是一概上不了飛機的，因為各航空公司都是在下午6點鐘就已經全部截單了，這個時候安檢人員也全部下班了，所以安檢人員必須在下午6點鐘之前將晚上的空運貨物全部安檢完畢，準備裝機。 所以晚上交貨是一概上不了飛機的，不管客戶的貨物有多急，我們航空貨運代理公司也是無能為力的，最快的也只能改發第二天早上最早的航班空運到目的地機場了。
民航局批復中國郵政航空公司使用CF兩字代碼
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核心提示：日前，中國民航局對中國郵政航空公司《關于變更兩字代碼的請示》作出批復：鑒于國際航空運輸協會(IATA)批準你公司兩字代碼由8Y變更為CF，經研究，同意你公司從2015年3月29日起，將兩字代碼由8Y更改為CF。
航空貨運日前，中國民航局對中國郵政航空公司《關于變更兩字代碼的請示》作出批復：鑒于國際航空運輸協會(IATA)批準你公司兩字代碼由8Y變更為CF，經研究，同意你公司從2015年3月29日起，將兩字代碼由8Y更改為CF。屆時，中國郵政航空公司航班的航班號全部由CF代碼加4位數字的形式在航班時刻表中顯示，飛機機組在與空中交通管制部門聯絡時，呼號也由8Y加4位數字的形式變更為CF加4位的形式。這標志著郵政航空結束租用兩字代碼的歷史，在去年12月2日成為國際航空運輸協會正式會員后，擁有了正式成員的“身份證號碼”。
航空公司兩字代碼是由國際航空運輸協會為全球各航空公司指定分配和協調辦理的代碼，用于航線申請、時刻分配、航空提單、票務、公開發布日程表和航空公司間的無線電通訊等事務。
成立之初，中國郵政航空公司使用的兩字代碼是PO，為臨時性代碼。為適應中國郵政EMS的國際化戰略，2006年8月3日，機場托運公司中國郵政航空公司開通“上海至大阪”的中國大陸第一條國際郵貨快遞航線，兩字代碼更改為租用的8Y。
使用CF兩字代碼后，中國郵政航空公司將藉此更好地參與國際航空市場的協調與合作，服務和助推中國郵政EMS國際戰略的推進。
目前，中國郵政航空公司已按照中國民航局相關要求，完成兩字代碼變更后的手冊修訂等各項工作，并通過有效途徑向社會主動公布變更消息。
